El pasado fin de semana, coincidiendo con los festivales I Love Reggaeton y Love the 90’s en Santa Cruz, y la llegada de varios cruceros al puerto capitalino, la ciudad experimentó una grave falta de taxis. La situación derivó en largas colas de usuarios que, al terminar los conciertos, tuvieron que esperar más de una hora para conseguir un servicio de transporte público prácticamente inexistente en esas horas de la noche.
La Gremial del Taxi calificó la escena como “una vergüenza” y, a través de su presidente Zebenzui Pérez, denunció la “mala gestión” tanto del Ayuntamiento como de la patronal Élite Taxi. Según Pérez, ambos han aprobado un calendario de parada obligatoria que, en su opinión, responde a «un capricho» que está perjudicando tanto a los usuarios como a los conductores y titulares de licencias municipales. El presidente señaló que las colas en la parada de Plaza España y las cientos de llamadas sin respuesta durante el fin de semana solo están favoreciendo a plataformas disruptivas y VTC, lo que afecta negativamente al servicio público.
Pérez también destacó que el servicio de taxis no debe centrarse únicamente en el área urbana, sino que es necesario en todo el municipio, en cualquier día y hora, no solo para atender eventos. Subrayó que, tras más de diez años con el calendario laboral actual, los taxistas necesitan poder operar libremente, sin restricciones que limiten su capacidad.
Por su parte, la concejala de Movilidad, Evelyn Alonso, defendió la gestión del Ayuntamiento, destacando que se ha invertido 1,23 millones de euros para mejorar la economía del sector del taxi. Esta inversión incluye la participación del Cabildo con el 45% del total, y tiene como objetivo el rescate paulatino de 151 licencias de taxi hasta 2026. Alonso subrayó que el acuerdo interadministrativo implicará una aportación del consistorio de 2,718 millones de euros en los próximos cuatro años.
En respuesta a las críticas de Élite Taxi, que ha anunciado movilizaciones entre el 26 de noviembre y el 30 de diciembre en rechazo al rescate de licencias y la eliminación de paradas por el carril bici, Alonso reafirmó que el proceso de rescate de licencias sigue su curso conforme a lo acordado en la Mesa del Taxi. En 2023, se rescataron 36 licencias por un total de 1,332 millones de euros, y en lo que va de 2024 se han rescatado 22 licencias, por un total de 814.000 euros, con 28 solicitudes presentadas este año, 16 de ellas provenientes de la lista de reserva de 2023.
Actualmente, de las 695 licencias de taxi en Santa Cruz, 41 están suspendidas, lo que deja en operación 654 licencias municipales, incluidas 12 adaptadas a personas con movilidad reducida (PMR).
