La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, ha anunciado este martes que la institución, a través de Metropolitano de Tenerife y en colaboración con la empresa Alstom, eliminará el uso de polvo de sílice en el sistema de frenado de los tranvías de la isla. Este material, que se ha utilizado tradicionalmente como agente de fricción, ha sido identificado como potencialmente cancerígeno, lo que ha llevado a las autoridades a buscar una alternativa más segura.
Un cambio basado en la investigación y la innovación
Según ha explicado Dávila, esta decisión llega tras un intenso trabajo de investigación, pruebas y adaptación tecnológica llevado a cabo durante los últimos meses. Los estudios han confirmado que el silicato de calcio es una alternativa viable, garantizando la seguridad de los trabajadores y pasajeros, así como la eficiencia del sistema de frenado.
“El compromiso del Cabildo es garantizar la seguridad y el bienestar de los ciudadanos. Por eso, hemos apostado por una solución innovadora que permitirá eliminar el riesgo asociado al polvo de sílice sin comprometer el funcionamiento del tranvía”, destacó la presidenta.
Un proceso de sustitución gradual
La eliminación del polvo de sílice se llevará a cabo de manera progresiva en toda la flota de 26 tranvías que operan en Tenerife. El proceso ya ha comenzado y se espera que finalice en junio de 2025, momento en el que todos los vehículos contarán con el nuevo sistema de frenado basado en silicato de calcio.
Desde Metropolitano de Tenerife han asegurado que esta transición se está realizando de manera escalonada para evitar interrupciones en el servicio. “Nuestro objetivo es garantizar que el cambio se haga de forma segura y eficiente, sin afectar la operatividad del tranvía”, señalaron fuentes de la empresa.
Impacto en la salud y el medio ambiente
El polvo de sílice es un material ampliamente utilizado en distintas industrias, pero su inhalación prolongada se ha asociado con enfermedades respiratorias graves, como la silicosis y ciertos tipos de cáncer de pulmón. Su eliminación supone un avance tanto en términos de salud pública como de sostenibilidad ambiental, ya que el nuevo material genera menos residuos y no representa un riesgo para la calidad del aire.
Desde el Cabildo insisten en que este es un paso más dentro de su estrategia para mejorar la seguridad y eficiencia del transporte público en la isla, apostando por soluciones innovadoras y responsables con el medio ambiente
